经常有做车载导航、T-box、行车记录仪的客户拿结构图过来问，天线到底放哪，鲨鱼鳍和隐藏天线怎么选。说实话，这活没法给个万能答案，得看你机器是装前挡、A柱还是车顶，里面塑胶件走线留了多少空间。我们厂做无线天线和塑胶件十几年，这类东西经手不少，今天就说点车间里能落地的做法。

鲨鱼鳍天线看着简单，里面其实能塞好几种天线：GPS陶瓷片、4G LTE天线、收音天线、甚至卫星收音的贴片。问题是空间太挤。一个标准小鲨鱼鳍高度就五十到七十毫米，底部直径六十毫米左右，几根天线贴一起会互相干扰。尤其是4G主天线跟GPS天线，离太近定位漂，我见过一个客户做出来GPS收星慢，最后把陶瓷片垫高五毫米、加了一片地网金属板，冷启动时间才从一分多钟降到四十秒上下。所以鲨鱼鳍方案，天线之间的净距至少十五毫米，地平面不能省。

塑胶外壳的天线性能跟材料也有关系。我们有做模具和塑胶件，知道同样的天线，用普通ABS和PC+ABS，介电常数和损耗不一样，高频段差零点几个dB。客户不懂，光看图纸说外壳差别打个样试试，结果在室外路测数据掉得不明不白。做鲨鱼鳍定制的时候，建议先把塑胶材料和壁厚定下来，再让天线工程师调整匹配，不要先用裸板测完就开模。

隐藏天线现在T-box装得多了，因为设备本身不大，贴在仪表台内侧或者后备箱钣金旁。这种天线本质上就是FPC软板天线加背胶，或者LDS做在塑胶支架上。好处是车厂不需要在车顶开孔，模具简单，但安装环境很关键。FPC天线附近十毫米内要避开金属支架或大电容。有个客户自己装到T-box金属外壳正上方，信号直接掉十几个dB，后来我们把天线挪到壳体侧面、开了一个非金属窗口，增益才回来。

行车记录仪的天线比较特殊，大多数只留WiFi和GPS，个别带4G上传。记录仪贴在挡风玻璃，天线面不能朝车内那侧，否则屏幕和电池包挡得厉害。我们习惯把GPS贴片天线放在镜头模组上方或侧面，WiFi天线用PCB蚀刻出两三种走线给客户打样，两天出样品，现场架到前挡实测。出样不收钱，但寄快递到付，这个跟很多客户讲过。

定制车载天线，周期一般比标准品长。打样三到七天，改结构一轮两三天，开模另算。鲨鱼鳍外壳要开塑胶模具，时间十五到二十天，隐藏天线如果是FPC加背胶，切样快很多。外贸客户问得多的是小批量能不能做，我们厂可以接几百条起做，鲨鱼鳍外壳模具有费，这个摊到单价里，客户要自己算。做汽车后装市场的对价格敏感，我一般建议前期先用FPC隐藏天线，等渠道跑顺了再上鲨鱼鳍，免得模具费压手里。

反正说到底，车载天线布局就是空间、干扰跟材料三件事。导航和T-box别把天线随手贴一起，记录仪注意挡风玻璃角度，鲨鱼鳍做之前先把塑胶壳参数给到天线工程师。我们这边有打样能力，也帮客户改过不少结构和天线匹配，有图纸或3D文件发来看看，先算布局再谈量产。