上个月有个做车载定位器的外贸客户找到我，说他们设备外壳已经开模了，结构改不了，但四根天线还没定。4G、GPS、WiFi、蓝牙，四个功能都要，PCB板预留的天线位置只有两指宽。他们之前找的供应商说做不了，要么就改外壳，客户不想改模，模具费已经花了十几万。这种情况我们厂接过来，不是一口答应，是先去车间跟射频师傅聊了一个下午，确认可行才回他。最后做出来的组合天线，四合一集成在一块FPC板上，贴装就一个动作，产线装配时间省了一半。

说实话，组合天线定制听起来就是把几根天线焊在一起，实际没这么简单。最麻烦的是互相干扰。4G天线频段宽，700M到2.7G都可能用到，GPS是1.575G，WiFi和蓝牙都在2.4G附近。你把四根天线靠得太近，4G发射的时候可能把GPS信号压得搜不到星，或者WiFi吞吐量掉得没法用。我们设计的时候先把4G天线放最边上，GPS天线单独占一个角，WiFi和蓝牙共用一组辐射体但分开馈点，中间用地隔离条隔开。地隔离条就是板上的铜箔走线，不用额外加元件，但对隔离度影响很大。

间距留多少？我的经验是低频天线之间至少留10毫米，高频可以近一点，6到8毫米能接受。但具体还要看板子介质、周围金属件结构。客户那个定位器外壳是塑胶的，内部有锂电池和一块小主板，电池离天线太近会吸收信号，我们就建议在电池负极贴一小块吸波材料，成本增加不到三毛钱，信号稳定多了。有些客户一听要加钱就不愿意，其实这种小改动对整机测试通过率帮助很大，尤其是出口要做FCC和CE的时候。

装配省空间是组合天线最大的卖点。客户原来计划用四根独立的PIFA天线或者陶瓷天线，结构上要设计四个卡位，产线工人要焊四根线，四根线的长度还不一样，焊错一根整机返工。换成组合天线，FPC软板背面带背胶，撕掉离型纸贴到外壳内壁指定位置，一个头扣到主板上的IPEX座子，完事。人工从焊四根线变成贴一片，出错率降下来，产线节拍也快了。我们厂做代工，客户组装我们做好的成品线，这种改动他们最欢迎。

打样周期这块，组合天线比单根天线慢两天左右。普通单频天线打样三到四天，四合一组合天线要五到六个工作日，因为要做阻抗匹配调试。我们先用网络分析仪看每一路的驻波比和回波损耗，4G天线驻波做到2.0以下，GPS做到1.5以下，WiFi和蓝牙1.8以下，有源测试再上暗室看效率。客户如果赶时间，我们可以先出无源样品给他试装结构，有源测试报告后补，但量产前必须把有源指标确认了，不然批量一致性出问题来回折腾更费时间。

还有一点很多人忽略，就是馈线长度和走向。组合天线的IPEX座子位置要跟主板配合好，馈线不能折死弯，不能贴着喇叭磁铁或者电源模块走。我们给客户出的图会标清楚线长、线径、剥线尺寸，批量的时候用治具定位弯折角度。有些外贸客户直接拿我们的图给整机厂，整机厂一看就懂，不用再沟通半天。这种图纸我们出过几百份了，从车载OBD、手持工业终端到宠物定位器都做过，懂行的看一眼就知道能不能落。

最后说下价格。四合一组合天线定制，工程打样费我们收三百到五百，含两到三套样品和测试报告。批量的话看线长和材料，普通FPC基材加镀锡铜线，千片起单价大概两块八到四块二。如果要求低损耗LCP基板或者镀金端子，价格会上去一块多。起订量不高，五百片我们也做。外贸客户常问有没有RoHS和REACH，这两个都有，无卤材料也可以指定。定制天线这事，不用一上来就谈最低价，先把频段、尺寸、安装方式说清楚，我们厂能做就直接给你落地方案，做不了也会说做不了，不浪费你时间。