上个月有个做车载定位器的客户过来，说之前用四根独立天线，壳子上打了四个孔，内部线束绕得像蜘蛛网，产线装配一天出不了多少台。后来我们给他做了一根组合天线，4G、GPS、WiFi、蓝牙全揉进去，外壳只留一个SMA孔，产线插一根线就完事，返修也好查。这种多合一组合天线定制，说实话就是拿空间换装配效率，对结构工程师和天线工程师的配合要求很高。

先讲频率怎么分。4G是700到960、1710到2170、2300到2690这些频段，GPS是1575.42，WiFi和蓝牙挤在2.4G，有的还要加5.8G。想塞进一根天线杆，内部走线不能乱堆。我们厂的做法是分层排，低频4G部分做在底部，用螺旋或者粗一点的铜线拉宽低频带宽，GPS单独做一层陶瓷或者FPC贴片，2.4G和5G做在上部用细一点的振子。层与层之间加隔离，不然4G发射的时候GPS搜星会跳，WiFi吞吐也会掉。

结构上最省空间的是圆柱形外壳，直径从8毫米到15毫米都有，长度看客户预留多少。比如我们给一个工业网关客户做的，外径12.7、总高85毫米，底部一个SMA公头直接拧在设备面板上。客户原先开四个孔，现在只开一个，防水圈和螺母也少配三套。装配时间从原来两根线对插加理线大概三分钟，变成插一根线加拧一个螺母四十秒。产线大姐说终于不用拿扎带绑了。

有个细节很多人忽略，就是馈线的长度和走向。组合天线四路信号如果各自拉一根RG174或者RG316出去，线束还是乱。我们一般建议客户选内部合路加外部单根馈线的方案，就是天线内部把4G和GPS还有WiFi蓝牙通过滤波合路，出来一根线带着一个多芯接头，或者直接做成SMA单接口。这样线束最省，但成本会高个几块钱。要是客户对成本敏感，就做四根短馈线出来，线长控制在100毫米以内，在设备内部留一个小的转接板位置。

我们给一个做行车记录仪的客户做过FPC形式的组合天线，贴在设备后壳内侧。4G和GPS走FPC线路，WiFi蓝牙走同一张FPC的另外两个区域，四路信号在FPC末端汇到一个BTB连接器。这种不用开孔，笔记本、平板、执法记录仪都能用，但调试麻烦，因为贴着主板会互相干扰。我们打样打了三版，第一版GPS搜星慢，第二版把GPS区域挪到离电源管理芯片远一点，第三版才稳定。前后花了大概十二个工作日。

不建议所有产品都硬上多合一。如果设备内部空间特别小，比如智能手表或者很小的定位标签，四路全做在一根杆上会让低频4G的带宽变窄，驻波压不下去。我们碰到过客户硬要8毫米直径塞四路，结果4G的B20和B28频段驻波都飘到2.5以上，实际用起来信号掉得厉害。这种情况要么接受天线增益和带宽的妥协，要么拆成4G加GPS一根、WiFi蓝牙一根。我们一般会跟客户先把实测数据摊开，能做就做，不能做也直接说。

我们厂做这类组合天线定制，常规流程是客户给结构空间和频率需求，我们两天内出初步的电气规格书和结构示意，确认后开简易模或者用机加工样件打样，周期七到十个工作日。外贸客户如果要做FCC和CE，我们会在打样阶段就把驻波、增益、效率的摸底报告先出一版，避免后面认证卡住返工。天线这东西，图纸看着差不多，实际装上去测了才知道行不行，所以我们一直坚持先打样再谈批量价。