很多客户找到我们做可穿戴手环、TWS耳机仓、还有车载OBD或者行车记录仪，结构画到天线这里就犯难。板子小，外壳也紧凑，常规的PCB硬板天线或者外置胶棒根本没位置放。这时候就两条路，要么上FPC软板天线，要么贴陶瓷天线。选哪个，先低头看结构图，别急着看参数表。

FPC软板天线的优势就一个字，薄。0.15毫米左右的厚度，能弯能折，背胶一贴，塞进弧形壳壁或者电池旁边都行。我们厂给一款智能手环做过的蓝牙GPS二合一天线，就是贴在表带连接处那个弧面上，不占主板空间。成本方面，FPC打样不贵，几百块能起样，但批量要算上背胶、PI膜、铜箔这些料钱，单价按面积走，小尺寸的比陶瓷便宜。不过FPC有个毛病，对周围环境特别敏感。你弯折的角度、贴的位置稍微变一点，谐振频率就偏了。所以FPC天线打样回来，一定要装进真实外壳里测驻波和效率，裸测的数据参考意义不大。

陶瓷天线的块头比FPC大，厚度通常4毫米起跳，小的也有3.2乘1.6乘1.5的规格，再小增益就掉得厉害。它胜在稳。陶瓷本身介电常数高，能把天线体积做小，同时不容易被底下金属或者电池干扰。车载OBD设备里面空间相对宽松点，但金属件多，我们用陶瓷蓝牙GPS天线多一些。贴片焊在主板上或者用引脚焊在排线上，一致性比FPC好，批量组装不容易出偏差。缺点是贵，一颗陶瓷天线批发也得几毛到两块多，看尺寸和频率。打样周期也长点，因为陶瓷开模或者选现有规格需要匹配线路，不像FPC画个板过几天就出。

有个做TWS耳机仓的客户，刚开始选了陶瓷天线，结果结构改版，仓壳薄了1.2毫米，陶瓷塞不进去，又回头改FPC。重新打样花了五天，产线等着。所以建议设计阶段就把天线空间留足，别等结构定死了才想天线怎么放。我们厂一般建议客户出结构图的时候，把天线区域的净空要求讲清楚，别周围围一圈地或者金属镀层。FPC天线离电池至少3毫米，离金属螺丝柱5毫米以上，否则信号不是差，是直接没。

打样阶段还有两三件事值得注意。第一，线长要留余量。FPC软板出线到主板焊盘，线长最好多留5到10毫米，方便装配时弯折，有些客户第一次画图卡得刚刚好，实际组装稍微错位就断了。第二，陶瓷天线如果选引脚焊接型，焊盘间距和焊盘大小一定让我们这边确认过再开钢网。我们见过客户按规格书画板子，回来焊上偏位，虚焊导致功率上不去。第三，打样数量别太少。天线这种东西，测一两个不说明问题，建议至少给10到20片，装进不同批次的外壳里挑最差的测。

外贸单方面我们也常遇到欧洲客户问能不能提供天线效率测试报告。说实话，小批量的定制天线，很多厂不测远场，只测驻波和回波损耗。但有些车厂或者品牌商要求高，我们会送第三方测3D效率和方向图，费用得客户承担，几百到一两千不等，看频段和需要什么格式的报告。如果只是做礼品单或者国内电商款，驻波比小于2、回波损耗负10以下基本能用，别听外面吹什么效率80%以上，小尺寸天线尤其在手腕上，效率过了40%就算不错。

回到开头那个问题，可穿戴和车载设备结构空间小，怎么选？简单说，贴着壳壁走、需要弯折、板子没地方放，选FPC。位置稍微宽裕、旁边有金属、想省事一致性好，选陶瓷。拿不准就画个简图或者拍几张结构照片，发给我们看看，天线这行的经验有时比画图软件靠谱。我们厂做无线天线配套十几年，FPC和陶瓷天线的打样都能做，外贸客户也能配合出测试报告，关键是把坑和取舍讲在前面。